Доставка мелких грузов из Китая

Перевозка мелких грузов из Китая у разных компаний в России, которые занимаются торговлей, очень востребована. Однако стоимость отправки одной такой партии в перерасчёте на кг будет довольно низкой. Поэтому сборные грузоперевозки очень популярны. Они позволяют выполнять доставку товара по оптимальной цене. И основной способ перевозки мелких партий — именно сборные грузы. Однако при желании можно заказать и генеральный. 

Специфика доставки мелких грузов из Китая в Россию 

Многие заказывают из Китая в Россию небольшие партии грузов. Это может быть подарок кому-то, партия мелким оптом, просто что-то для быта для личного пользования и т. д. Покупать в КНР намного выгоднее большое количество товаров, чем в России. Плюс выбор часто богаче. Однако возникает закономерный вопрос: что делать с доставкой, как с ней разобраться? 

Небольшую партию сложно отправить по морю: не те масштабы. И в целом все варианты, за исключением авиа, кажутся спорными. Однако воздушный транспорт стоит довольно дорого. И хотя небольшой вес, как правило, означает незначительные расходы, многим может не хотеться переплачивать. 

Эта проблема возникла довольно давно, и перевозчики уже её решили. Доставка небольших партий из Китая в Россию происходит посредством организации сборных грузоперевозок. Они позволяют консолидировать в одном контейнере груз от нескольких отправителей. Это даёт возможность совершенно спокойно оплачивать не доставку всего контейнера, а только занимаемое грузовое место. Такое решение объективно намного выгоднее для отправителя, так как даёт возможность спокойно выбирать между разными видами транспорта и экономить. А если речь идёт об отправке груза по популярному направлению, то даже ждать долго, пока наберётся контейнер для перевозки, не потребуется. 

Тарифы не являются публичной офертой и размещены на сайте в качестве ориентиров. Для котирования точной стоимости перевозки и условий необходимо обратиться к менеджерам нашей компании или отправить запрос через форму обратной связи.

Логистический оператор LT Logistic - это:

Качественный сервис

Обширный список услуг

Недорогая логистика

Работа по системе JIT

Многолетний опыт работы

География покрытия

Работа в режиме одного окна

Работа в режиме 24/7

Персональный менеджер

Возможность заказа перевозки день в день

100% материальная ответственность за груз

Высокая скорость доставки

В каких случаях нельзя отправить сборный груз? 

Однако далеко не всегда мелкие партии можно отослать как сборные грузы. Проблемы начинаются в следующих случаях: 

1. Речь идёт о скоропортящихся товарах. Особенно, если это — пищевая продукция. Она вообще совмещается с достаточно большим трудом. Как правило, сборные грузы можно составить даже в этом случае, однако только при условии, что другие виды грузов относятся к той же категории товаров. Например, сырная продукция — к сырной, морепродукты — к рыбе и прочему. 

2. Это опасные грузы. Комбинировать между собой опасный груз нельзя. Более того, даже если разные отправители решили заказать услугу по перевозке одного и того вещества, всё равно объединять такие грузы нельзя. Увеличение концентрации или же общего объёма способно резко повысить риски. Плюс сам процесс объединения и впоследствии разделения грузов может стать крайне опасным. 

3. Речь идёт об очень ценных и хрупких грузах. В качестве примера можно привести вазы или же картины, другие предметы искусства, антиквариат и не только. Собственно, чем большей ценностью обладает такой груз, тем сложнее его с чем-то ещё сочетать, так как повышаются риски серьёзно повредить. 

Также бывают грузы, которые просто сложно консолидировать в силу их специфичности. Например, жидкие. Смешивать между собой жидкости от разных отправителей вообще затруднительно и нежелательно. Их состав может не быть идентичным. Плюс это нередко становится прямым нарушением техники безопасности. 

Негабаритные грузы тоже бывает крайне сложно включить в состав сборных. Они часто не помещаются в грузовые отсеки, с ними довольно затруднительно иметь дело в контексте именно консолидирования. Однако всё равно это возможно, если подобрать большое количество идентичных или близких по характеристикам изделий. 

Какие грузы вообще не принимаются?

Стоит учесть, что принимаются далеко не все грузы. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы: 

1. Груз не был мокрым, чрезмерно загрязнённым, источающим резкий запах. В этом случае груз не примут, причём вне зависимости от способа перевозки. 

2. Товар должен быть тщательно упакован. Важно, чтобы тара отвечала международным требованиям по безопасности, в том числе и фитосанитарной. Нередко требуется отдельно на тару фитосанитарный сертификат. Например, его нужно предоставлять, если вы отправляете груз на американских поддонах. У них нет клейма, и соответствие принятым стандартам подтверждается сопроводительными документами. А вот если для доставки задействованы европоддоны с соответствующим клеймом, то проблем не возникает. 

3. Груз должен иметь зафиксированный центр тяжести в большинстве случаев. Если это требование не будет выполняться, такой груз, как минимум, нельзя везти самолётом. Другие виды транспорта тоже рассматриваются в индивидуальном порядке. Например, к грузам без зафиксированного центра тяжести относится большая ёмкость с жидкостью и водой. В таком случае центр тяжести будет смещаться в процессе перевозки из-за колебаний самой жидкости. Доставка облегчается, если возможен слив. Но это осуществимо далеко не всегда. 

4. У груза нет острых углов, он ничем не угрожает целостности других посылок или же обшивки транспортного средства. 

5. Груз правильно промаркирован согласно своей специфике. Иногда такие обозначения — это не просто дань вежливости или дополнительная страховка, а выполнение обязательств по закону. Особенно строго в этом отношении с опасными грузами. Маркировка для него должна быть соответствующей, хорошо заметной в темноте, с международными обозначениями опасности. 

Как происходит отправка груза мелкими партиями из Китая в Россию? 

Отправка груза мелкими партиями из Китая в Россию происходит по определённому алгоритму, который давно уже хорошо согласован. В частности: 

1. Сначала груз оформляют, подбирают под него конкретную тару. Всё должно быть сделано грамотно и качественно. Подбор тары и работа с документами на груз — это задача в первую очередь отправителя. Однако клиент всегда может выбрать КАРГО перевозку. В таком случае в услугу будет входить помощь с таможенным оформлением груза. Решение вопроса с тарой тоже можно поручить перевозчику. 

2. Дальше происходит консолидация грузов в одном пункте приёма. То есть отправитель сдаёт груз, а сотрудники транспортной компании всё собирают, чтобы получился заполненный контейнер. Это довольно выгодно как для компании, которая таким образом не теряет оборот, так и для отправителя, поскольку он будет оплачивать исключительно занимаемое его грузом место. 

3. Следующий этап — непосредственно доставка. Ждать её обычно долго не нужно, в особенности если вы решили заказать грузоперевозку по популярному направлению. То есть заполнение контейнеров происходит в сжатые сроки, как правило. 

4. Прибытия груза в конечный пункт и доставка получателю. Здесь возможны варианты. Если курьерская доставка на адрес оплачена, то соответствующий специалист всё сделает. Вам нужно будет только дождаться звонка от курьера или же сообществующего сообщения на номер телефона. То есть ничего сложного. А вот если курьерская доставка не оплачена, то в таком случае груз забирают самовывозом. 

Это стандартный алгоритм перевозки грузов мелкими партиями из Китая в Россию. Однако от указанного сценария возможны отклонения. Конкретика зависит уже от того, не возникнет ли проблем с таможенным оформлением. Плюс интермодальные грузоперевозки несколько сложнее, поскольку они подразумевают смену одного вида транспорта на другой, а иногда комбинацию из нескольких видов транспорта в целом. 

Нужно ли страховать груз? 

Вопрос страхования груза — сложный. Большинство этого не делают, так как в связи со страховкой исчезает одно из весомых преимуществ заказа товара в Китае — низкая цена. Кроме того, даже без страховки если груз придёт повреждённый, вы всё равно сможете вернуть такой товар продавцу или же предъявить претензии компании-перевозчику и получить деньги обратно. 

Однако страхование нередко позволяет рассчитывать на большую компенсацию. Плюс благодаря наличию такого полиса в случае ЧП вы получаете сумму сразу. А страховщики уже впоследствии взыскивают деньги с транспортной компании или с других лиц, которые несут за это ответственность. Одним словом, у клиента в таком решении есть преимущества. Однако принимать окончательное решение необходимо именно вам. 

Нужно ли заказывать услугу курьерской доставки? 

Доставка товаров мелкими партиями возможна по схеме "склад — склад". Это быстро, удобно и недорого. То есть вам не придётся дополнительно платить за то, чтобы товар привезли к вам домой или чтобы курьер забирал в Китае у отправителя посылку. Однако необходимо отметить, что курьеры часто не понимают, какой груз примет перевозчик, а какой — нет, всё ли в порядке с тарой, есть ли все документы в наличии, чтобы посылку можно было отправить. Курьер просто делает своё дело: забирает груз и отвозит. Поэтому о каких-то возникших проблемах, которые помешали отправке, можно узнать постфактум. Так что если грузоперевозка по данному направлению в отношении этого товара происходит впервые, лучше со всем разобраться самостоятельно.

Отзывы от клиентов и партнеров LT Logistic

ООО «АШАН»

ООО «Экомилк»

ООО «Валио»

Мясоперерабатывающий завод РЕМИТ

ООО ПК «Ильинское 95»

АО «Зеленодольский молочноперерабатывающий комбинат»

Группа компаний «Благо»

ООО «Терра Фуд Рус»

XIV Всероссийский ПРОДФОРУМ «ПОСТАВЩИК В СЕТИ - 2019»

ОАО “Брянский молочный комбинат”

ООО «Нью Фудс»

ООО «Великолукский молочный комбинат»

ООО «Мясокомбинат ЭКО»

ООО "Велесстрой"

ООО "ТракХолдинг"

Нам доверяют перевозку грузов компании