Контейнерные перевозки в Европу

Почему контейнерная грузоперевозка в Европу хорошо вписывается в схему мультимодальной доставки? 

Контейнеры идеально подходят для схемы мультимодальной грузоперевозки. Такая доставка подразумевает необходимость сменить вид транспорта. И если бы груз не был в контейнере, а просто находился в грузовом отсеке, то разгрузка и погрузка занимала бы намного больше времени и ресурсов. В итоге сроки доставки значительно бы возросли, как и расходы на неё. Плюс происходил бы прямой контакт с грузом, что могло бы привести к повреждению упаковки, например. 

Контейнеры решают всё соответствующие проблемы. Они дают возможность не беспокоиться о том, что при смене транспорта какой-то груз будет потерян. Плюс благодаря им мультимодальные перевозки проводятся гораздо проще, а часть процессов вообще к настоящему удалось автоматизировать. 

Какие бывают контейнеры? Как выбрать? 

Нужно отметить, что контейнеры могут быть самыми разными. И при выборе нужно учитывать, какая задача перед вами стоит. В частности, по размерам чаще всего встречаются 2 варианта: 

1. Контейнер на 20 футов. Речь идёт о длине, по высоте эти модели не отличаются между собой существенно. 

2. Контейнер на 40 футов. В него можно вместить без особых проблем автомобиль. 

Это стандартные по габаритам модели. На рынке также можно найти оригинальные контейнеры, однако с ними неудобно работать, особенно при организации международных перевозок. Дело в том, что спецтехника (погрузчики) рассчитаны именно на традиционную тару. И оригинальные модели с серьёзными отклонениями по габаритам могут вызвать существенные проблемы в плане организации погрузки и разгрузки. 

Также стандартные контейнеры без проблем пропускают на границе. К оригинальным конструкциям могут возникнуть вопросы, есть риск, что их начнут внимательно осматривать, потребуют документы. То есть организационных проблем может быть много. И, наконец, при морской доставке контейнерами грузов важно использовать стандартную тару. Дело в том, что при отправке чего-то по морю все контейнеры скрепляются в одно целое. Это гарантирует цельность такой конструкции и равномерную нагрузку на корабль. А если какой-то вариант будет выделяться по габаритам, то он может создать дисбаланс. 

Кроме деления по размерам, есть и другая классификация. Ниже перечислены основные разновидности контейнеров, на которые стоит обратить внимание при организации грузоперевозки: 

1. Модели с дополнительными дверями, окнами, другими отверстиями. Они могут служить целям вентиляции или быть нужны для дополнительной проверки состояния груза в дороге. 

2. Контейнеры с открепляющимся верхом или даже раскладывающиеся модели. Эти контейнеры прекрасно подходят для того, чтобы перевозить негабаритные грузы. Можно убрать верх и (или) боковую часть. Тогда груз можно будет зафиксировать, прикрепив к оставшейся конструкции. 

3. Изотермические контейнеры. Их часто называют как подходящий вариант для перевозки скоропортящихся товаров. Однако в большинстве случаев это заблуждение. Пищевой продукции или медикаментам, например, нужно поддержание температуры в определённом диапазоне. Плюс обычно важна ещё и влажность. Изотермические контейнеры не могут обеспечить ничего подобного. По сути, это обычная тара, только обшитая изолирующим материалом. Поэтому они хуже пропускают внутрь мороз или жару. Следовательно, лучше защищают груз от резких перепадов температуры. 

4. Контейнеры-рефрижераторы. Эти модели, в отличие от изотермических, как раз предназначены для перевозки скоропортящихся продуктов. Они оснащены холодильными установками, благодаря чему могут поддерживать нужную температуру. Причём их можно использовать иногда для подогрева (например, чтобы продукты не обледенели при доставке товара зимой). 

Подбор контейнера под конкретный груз 

Стоит учесть, что если вам нужно отправить груз с особыми требованиями к доставке, то подобрать под эту задачу контейнер вполне реально. Такие конструкции должны быть стандартными в первую очередь по габаритам и весу. Однако ничто не мешает оборудовать контейнеры внутри всевозможными датчиками, холодильным оборудованием, техникой, которая будет поддерживать нужную влажность, давление, производить принудительную вентиляцию. Есть контейнеры с внутренними отсеками. Они позволяют не смешивать между собой готовые пищевые продукты и мясной фарш, например. По правилам перевозки этого допускать нельзя. 

Если доставка груза требует подбора отдельного контейнера, это вполне выполнимо. Конечно, такая перевозка обойдётся дороже. Однако соблюдение правил обеспечит сохранность груза. Плюс это ещё и снимет возможные претензии со стороны контролирующих органов. 

Какие товары перевозят в контейнерах? 

Поскольку речь идёт об универсальных разновидностях тары, то в контейнерах перевозят буквально всё: личные вещи и стройматериалы, антиквариат и продукты питания, медикаменты и отходы. Транспортируют таким образом даже жидкость, которая может находиться в канистрах, бутылках, бочках и других ёмкостях. 

Перевозка контейнерами не разрешается только в отношении специфических грузов. Как правило, это опасные вещества. Их доставка должна осуществляться согласно определённому регламенту. Во всех остальных случаях использовать контейнеры для перевозки можно. 

Какие нужно оформить документы? 

При отправке товаров контейнерами в Европу необходимо подготовить список документов: 

• товарно-транспортная накладная. Это основной документ, на основании которого и осуществляется большинство действий с грузом;

• договор перевозки. Заключается с соответствующей компанией;

• договор поставки. Это соглашение оформляют между собой отправитель и получатель. Указанные два договора не нужно путать между собой, так как речь идёт о совершенно разных документах;

• технические характеристики или технический паспорт. Нужен далеко не всегда, как правило, требуется на технику и электронику;

• сертификат или декларация. Нужны, если товар подлежит сертификации. 

Это стандартный перечень документов. Но его могут расширить. Детали — при личном общении при оформлении заявки.